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スバル君_ユーザー車検

お父さんのスバル号

初年度登録2005年7月 現在走行距離 23万8千キロ少々

P1090186.jpg


新車から8年でもうすぐ24万キロです (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん
よー走りましたわ~♪






そんなスバル君に4回目の車検が参りました♪


P1090155.jpg


岡山県の軽四
これのユーザー車検は過去記事をどうぞ♪ こちら☆ ←



お父さんは今回も①番のコース♪


パンクだなんだかんだありましたが、、、、


P1090150.jpg



光軸で引っかかりました (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん
あと、ナンバー灯が切れてました(笑)


しかし、ぶつけてもいないのに光軸って変わるんかな?
たいてい、これで引っかかります




他は何も問題がなかったので、、、、

P1090151.jpg


すぐそばにある手直し屋さんで光軸調整(2100円)とナンバー灯(100円:自分で取替え)

P1090152.jpg
光軸調整は左右ともしてくれました


そして、再度コースインして車検終了♪

P1090154.jpg



継続検査完了♪

P1090157.jpg


かかった費用は

書類代 35円
自賠責 26370円  前回よりも値上がりしてます
重量税 6600円
検査手数料 1400円

合計 36405円

2年前が31005円でしたから
今回は自賠責が上がった分 5千円くらい高くなってます

これに光軸調整等が別途かかりましたが、、、、






この8年で累計 23万キロオーバー♪

そんだけ岡山の中を走り回っております♪


ここ数年の平均で言うと、2年で4万キロくらいだから
次の車検の頃には28万キロかぁ、、、う~ん、、、、
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Comment 10

2013.07.27
Sat
17:32

かっぱのしんちゃん  

No title

こんばんは~!
岡山の街を走りまくってますね~^^
めざせ30万キロ!!

2013/07/27 (Sat) 17:32 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
20:44

 味よし (あじよし)  

No title

こんばんはー

しかし、よー走ってますねぇ。
スバル、スバルしい! ← ココ、笑いどころね

車検って考えたら、ホンマ税金ばっかりなんですよね。
汗かいて仕事した整備士さんの取り分は少なくて
税金ばっかりなんですわ~。何とかならんもんかいな!

2013/07/27 (Sat) 20:44 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
21:17

むらさん  

Re: しんちゃんさん

> こんばんは~!
> 岡山の街を走りまくってますね~^^
> めざせ30万キロ!!

この16年で都合50万キロくらい走ってると思います

運送業じゃないのに (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん

2013/07/27 (Sat) 21:17 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
21:20

kent  

Made in Japan

さすが日本製ですね。 仕事仲間の香港の友人が、車が良く故障すると嘆いていました。 我々の感覚では車と家電は壊れないものと思っていると言ったら、驚いていました。 仕事で富士重工業にはトランスミッションテスター、エンジンテスターなど納入したことがあります。 丁度レガシーが発売される時期ですね。 なつかしい。

2013/07/27 (Sat) 21:20 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
21:25

むらさん  

Re: 味よしさん

> こんばんはー
>
> しかし、よー走ってますねぇ。
> スバル、スバルしい! ← ココ、笑いどころね
>
> 車検って考えたら、ホンマ税金ばっかりなんですよね。
> 汗かいて仕事した整備士さんの取り分は少なくて
> 税金ばっかりなんですわ~。何とかならんもんかいな!



サラリと流して (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん

個人的に、サラリーマン川柳って結構好きなんですけど


税金は 取れるとこから 取りまくる

税金は 年貢じゃないのよ お上さん

その税金 国家はどんどん 無駄遣い

川柳のコンクールで入賞するかもしれません(笑)

2013/07/27 (Sat) 21:25 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
21:28

むらさん  

Re: kentさん

> さすが日本製ですね。 仕事仲間の香港の友人が、車が良く故障すると嘆いていました。 我々の感覚では車と家電は壊れないものと思っていると言ったら、驚いていました。 仕事で富士重工業にはトランスミッションテスター、エンジンテスターなど納入したことがあります。 丁度レガシーが発売される時期ですね。 なつかしい。


10万キロ連続走行、平均時速200Km、

たしか、塩湖かどっかでセダンのレガシー使ってテストした頃ですね

アルシオーネからモデルチェンジ

自分は当時、ラリーとかに興味持っていて

ランサーEXターボを色々とラリー仕様にして乗っていたので

レガシー=セダン でしたが

ちまたでは、レガシー=ツーリングワゴンでしたね(笑)

2013/07/27 (Sat) 21:28 | REPLY |   
2013.07.27
Sat
23:21

蓮花  

No title

スバル、足が頑丈やもんね
だぁりん、スバル大好き人間なので今のプリウスの前はフォレスターloveで走ってましたw
アタシは節操ないんで会社バラバラ・・^^;

ユーザー車検は、かなりお安いっすよね~
ウチも毎回ユーザー車検デス
光軸はやっぱ毎度かかります
振動???

2013/07/27 (Sat) 23:21 | REPLY |   
2013.07.28
Sun
08:10

むらさん  

Re: 蓮花 さん

> スバル、足が頑丈やもんね
> だぁりん、スバル大好き人間なので今のプリウスの前はフォレスターloveで走ってましたw
> アタシは節操ないんで会社バラバラ・・^^;
>
> ユーザー車検は、かなりお安いっすよね~
> ウチも毎回ユーザー車検デス
> 光軸はやっぱ毎度かかります
> 振動???


スズキ アルト
三菱 ランサーターボEX
スズキ ジムニー
三菱 デリカスターワゴン
スバル サンバー

振り返ってみると少ない車歴でしたわ(笑)

大学生の頃、寝屋川にある大阪トヨペットで陸送のバイトしてたから
ここで色々と勉強さしてもらいました♪

2013/07/28 (Sun) 08:10 | REPLY |   
2013.07.28
Sun
09:46

TSUKASA   

No title

おはようございます☆

23.8万キロとは流石、岡山探検隊!

2013/07/28 (Sun) 09:46 | REPLY |   
2013.07.28
Sun
10:17

むらさん  

Re: TSUKASAさん

> おはようございます☆
>
> 23.8万キロとは流石、岡山探検隊!


8年で約24万キロ

岡山に来て16年なんで X2ちょいです(笑)

ケガも単車もお大事に♪

2013/07/28 (Sun) 10:17 | REPLY |   

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