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スバルサンバー_タペットパッキン交換

お父さんのスバル君
スバルサンバー トランスポーター TV1

P1110499.jpg


2005年登録で、現在24万キロオーバー
ってか、もうすぐ25万キロやな♪

そろそろ、またブレーキパッドの交換が必要だ(笑)





過去の整備記録 ←





10万キロの後半くらいから、気になっていたオイル漏れ

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店に出したら高いんやろなぁ~って、ずっと敬遠してきましたが、、、、


パッキンだけだったら、1700円ほどでした(笑)

P1110486.jpg


ので、自分で換えちゃいます♪




まず、タペットカバーを外します

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イヤンっ♪ 内蔵丸見え!! (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん
昔はタペット調整なんかも自分でしてましたけど(笑)

P1110489.jpg

17.6.08?  平成17年6月8日 ?
2005年6月8日 お父さんの37歳の誕生日やん(笑)
このあと、たしか2010年にタイミングベルトを交換していたと思います
たしか13万キロ代だったはず


ってか、このスバル君
お父さんと誕生日が一緒って、新車から8年乗ってきて始めて知りました(笑)







これがエンジンのフタですね(笑)

P1110490.jpg


この黒いパッキンが硬化してオイルが漏れるんです



まさに、 カッチカチやぞ♪

P1110491.jpg


純正は黒いですが、これが赤帽仕様になると確か赤くなるらしい
赤い方が高温に少しでも耐えれるようになってるらしいです

P1110492.jpg



オイルで汚くなっていたので、ついでにちょっと掃除しておきました♪

P1110497.jpg


あとはタイミングベルトやな♪
ウォーターポンプとかも一緒に交換するから
冷却水だのホースだの面倒臭そう

これも、ディーラーで見積もりしてもらってるけど
自分でやったら差額で家族旅行に行けるくらい違うから
めっちゃ考え中 (笑)


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Comment 4

2013.12.21
Sat
20:32

かっぱのしんちゃん  

No title

こんばんは~!
25万キロ弱ってすごいですね。
通勤とかで毎日乗ってないとなかなか走れない距離ですね^^
燃費とか最近の車とくらべたらどうなんでしょうか!?

2013/12/21 (Sat) 20:32 | REPLY |   
2013.12.21
Sat
21:00

こてつぱん  

No title

25万キロ・・スバルサンバー君は可愛がってもらっていますネ!
古い事と故障しているとは違うよね・・
整備すればマダマダ走れます!

2013/12/21 (Sat) 21:00 | EDIT | REPLY |   
2013.12.21
Sat
22:02

むらさん  

Re: しんちゃんさん

> こんばんは~!
> 25万キロ弱ってすごいですね。
> 通勤とかで毎日乗ってないとなかなか走れない距離ですね^^
> 燃費とか最近の車とくらべたらどうなんでしょうか!?


新車からこれだけの距離を乗ったのは初めての車です

スバルってほんと良い車を作ってきたんだなと感心しますが

良い車を作るのと売れる車を作るのは違うんだと

2013/12/21 (Sat) 22:02 | REPLY |   
2013.12.21
Sat
22:06

むらさん  

Re: こてつぱんさん

> 25万キロ・・スバルサンバー君は可愛がってもらっていますネ!
> 古い事と故障しているとは違うよね・・
> 整備すればマダマダ走れます!


25万キロって言っても、まだ8年とか9年ですからね(笑)

こないだは、20年で5万キロ未満のクラウンをもらいました(笑)

2013/12/21 (Sat) 22:06 | REPLY |   

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