ベアリングプーラー

今回、お父さんがコマジェのベアリングを抜くために用意した


ベアリングプーラー　２種類



ベアリングをプル＿pull（引き抜く）するための道具なのでプーラー

内掛け式とも言うらしい

左の３本爪は、切って削っても役に立たなかったので
右のを追加購入







左と右ので、合わせて６０００円少々



最終的に
これを、二個一にして使用






こんな感じですね



シャフトを締めるナットのとこにカラーがあると良いみたい




自分でベアリングを抜こうと考えたなら



絶対にこれがお勧めです



これを買っておけば間違いありません
１万円ほどしますが、、、、、たぶん七代先まで使えるでしょう











最初に買ったヤツ（切って削った加工後）

３本爪の最初のヤツの咬み具合




追加で買ったヤツの咬み具合
ここまでガッチリ咬まないとベアリングって抜けません





これで、





なんとか、目的のベアリングは抜くことが出来た





プーラーのサイズが合えば気持ちよく抜けた






ただ、必要な径が足りなかった



ノギスで測ったつもりでいたんだわさ（笑）

だわさだわさ♪　もうええ？？


微妙な径の違いで、無理して使った結果

破損！！



安物だけあって、けっこう簡単に割れた（笑）






ケース側は、ベアリングと一緒にシャフトが抜けたので




ベアリングプーラーの出番はなかった


ケースのパッキンも替え






組もうと思ったら、かなづちでシャフトを挿入したせいで





差し込む軸にひずみが出たらしく、素直に入らなかったので


自らをPOPと呼ぼうかと思う暴挙に出た！！



インパクトを使って定盤を作って、軸のひずみを削って修正した！！



それでも、ゴロゴロは改善しなかったので



気になったベアリングも取り替えた



こいつは全くスルスル回っていたけど
鉄粉の付着が一番多かったから、もしかして鉄粉の原因はこいつ？



そして




結局、←のベアリングと
ケース側の縦長ベアリングを取り替えなかったら、、、、




問題のリアタイヤを空転させると　”ゴロゴロ”　は改善されてなかった、、、、



もしかして、本当の原因はコイツなのだろうか？

あとで取り替えたら答えが出るだろう。。。。。。