１／２復活＿マジェスティ１２５

お父さんのマジェスティ１２５


しまなみキャンプから帰ってきて



また、ギアＢＯＸをバラス

とうとう、クランクケースカバーのボルトをナメてしまった





グロンドマン（マッシモ）とかいうベルト

交換記事　☆←



これは応急処置用と割り切ったほうが良いようだ
だから純正を注文中





７００キロほど走っただけで真っ黒のギアオイル





このヘリカルギアが刃物みたいにテカッているのが鉄粉の原因だろうか？？





新品を脱脂して装着したにもかかわらず、ベルトが滑っているのが
あからさまなプーリー





とりあえず、残りのベアリングを交換するために



抜く！！



これは突っ張り棒が使えなかったので、渾身の力を込めて引っこ抜いた（笑）



そして挿入♪







これで、ギアＢＯＸ内の矢印のベアリングが交換できた






これで仮組みして、リアタイヤを空転させる、、、、、、



ゴロゴロゴロ♪




全く治ってへんやないかぁ～い♪








あと、残ったベアリングといえばコイツだけ！！





とうとう、油まで買って来た（笑）




同じ１リッターやのに
エキストラバージンオイルの倍しやがった！！　





最終的にケース側の真ん中に付いている

ニードルベアリングってやつまで交換した



二個一で作ったベアリングプーラーをセットして




ジョジョに〆ていくとベアリングが抜けてくるのが分かるかな？





これが取り外したベアリング

ニードルベアリングと言うらしい





こうやって空転させると　まさに　”ジョリジョリジョリ”




これ一個がベアリングでは破格の２５００円ほど


最後のコレを取り替えてもゴロゴロ言うたらもう知らん（笑）


でも、まぁそれでだいぶ勉強になりましたけど♪